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气密性检测仪在车桥气密性检测实际应用

发布日期:2016-8-8 浏览次数:8267

 汽车车桥的气密性检测方法

                     概述:汽车的后桥和驱动桥装配完成之后需对其进行气密性泄漏的实验,以检验桥的内腔有无渗漏油的缺陷。

关键词:气密性检测仪  车桥密封性测试  气密性检测方法

 

车桥气密性检测

   汽车的后桥和驱动桥装配完成之后需对其进行气密性泄漏的实验,以检验桥的内腔有无渗漏油的缺陷。传统的气密性检测,大都采用水涂泡法或油法,而这些方法存在诸多缺陷,如检测结果不稳定,受操作者经验影响很大;检测时间长,对于微小泄漏的检测时间更长;不适合流水线作业等等。现规模的车桥气密性测试均采用气密性检测仪实现。

    车桥的产品容积大,且内腔形状不规则,可以采用流量法测量(部分厂家采用差压法测量),对此类压力的设定取决于车桥内部油封的工作压力,车桥内部的油封均为旋转轴唇形密封圈,其工作压力小于等于0.05MPa。应该保证气密性检测对油封的影响在工作压力范围内,可以设定测试压力为30kPa。根据此项数据选择气密性检测仪的型号。

气密性封堵气密性扫描

测试步骤和判断方法

1.接通电源;

2.接通气源,调节减压阀,保持合适的压力。

3.连接车桥和仪器,设置检测压力。

4.一般车桥的容器较大。充气时间从50s100s不等,如果缩减时间可以采用外部充气阀,将时间缩短。

5.经过充气,平衡,检测,合格OK,不合格NG

6.车桥泄漏率一般在100mL-800mL/min之间,根据车桥的容积来确定。

7.对存在泄漏的产品,可以采用仪器的保压功能,仪器对产品一直充气,然后对可能泄漏的位置涂抹检漏液寻找漏点。

 车桥气密性检测

车桥气密性检测仪

 

 

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